◄ آزاد راه دو طبقه از تهران تا قزوین!

تین نیوز

به جای توسعه حمل و نقل عمومی، آزاد راه دو طبقه می سازند!

به گزارش تین نیوز، چالش رفت و آمد ما بین شهرهای واقع در یک مجموعه شهری در تمام دنیا همواره مورد بحث کارشناسان حمل و نقل بوده است. دغدغه هایی همچون مصرف سوخت، هدر رفت زمان و تصادفات رانندگی از جمله مسایلی هستند که خسارت های زیان بار انسانی و مالی به جای گذاشته اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

به تازگی خبری در رسانه ها مطرح شده است که سوالات زیادی را در ذهن متبادر می سازد؛ احداث آزاد راه دوطبقه از تهران تا قزوین.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مدیرکل راه و شهرسازی استان البرز از انجام مطالعات اولیه برای امکان سنجی دو طبقه کردن آزاد راه تهران - کرج - قزوین به منظور کاهش حجم ترافیک این مسیر خبر داد.

رضا خالقی مدیرکل راه و شهرسازی استان البرز در گفت وگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی درباره دو طبقه شدن آزادراه تهران - کرج - قزوین با اشاره به ترافیک سنگین این مسیر اظهار کرد: به منظور رفع معضل ترافیک غیر متعارف آزاد راه تهران - کرج و کرج - قزوین طرح های متفاوتی بررسی و مورد مطالعه قرار گرفت.

وی ادامه داد: در نهایت طی سفر رئیس جمهور به استان البرز در سال ۱۴۰۱ این موضوع و درخواست خود را برای انجام مطالعه درباره آن مطرح کردیم.

خالقی با بیان اینکه این طرح هنوز به تصویب نرسیده و در مرحله انجام مطالعات قرار دارد، افزود: برای رفع حجم ترافیک این آزادراه طرح هایی مثل احداث کنار گذر جنوبی کرج مورد تصویب قرار گرفته که با تکمیل کنار گذر شمالی که ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، بار ترافیکی آزادراه را سبک می کند.

مدیرکل راه و شهرسازی استان البرز تاکید کرد: همزمان با این موضوع امکان سنجی دو طبقه کردن آزاد راه کرج - قزوین که به طول حدود ۲۲ کیلومتر در محدوده استان البرز قرار دارد هم از طریق معاونت برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در حال مطالعه است.

به گزارش تین نیوز، صرف نظر از هزینه هنگفت اجرای چنین طرحی این مساله مطرح می شود که دولت محترم و مسئولین تصمیم گیر در ارائه چنین طرح های غیر اقتصادی بیشتر از آنکه در فکر تقویت سیستم حمل و نقل عمومی باشند تاکید ویژه ای بر اجرای ابر پروژه هایی دارند که در نظر اذهان بزرگ جلوه کنند.

بر کسی پوشیده نیست که کشورمان در سالهای اخیر با مشکلات اقتصادی سنگینی دست و پنجه نرم کرده است. من جمله دلایل اصلی گرانی های چند سال اخیر، افزایش قیمت بنزین بوده است که تاثیرات قابل توجهی در وضعیت اقتصادی مملکت داشته است. اکنون به جای آنکه مسئولین امر به فکر راهکارهایی برای توسعه حمل و نقل عمومی باشند که به سبب آن صرفه جویی در مصرف سوخت به عمل آید و رفت و آمد شهروندان نیز تسهیل گردد، بیشتر بر آنچه که مشکلات را تشدید می کند تاکید دارند. 

در دنیای امروز ابر شهر ها (متروپولیتن) برای حل چالش حمل و نقلی در ابعاد منطقه ای در وهله اول سیستم های حمل و نقل عمومی را مورد بررسی قرار می دهند. سامانه های ریلی پر سرعت (Expressway) مجموعه های شهری از جمله راهکارهای موثری است که علاوه بر جابجایی انبوهی از مسافران در زمانی کوتاه، صرفه جویی قابل توجهی در مصرف سوخت ایجاد می کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: وزارت راه و شهرسازی حمل و نقل عمومی حمل و نقل عمومی وزارت راه و شهرسازی آزاد راه تهران کرج پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی حمل و نقل عمومی راه و شهرسازی استان البرز تین نیوز آزاد راه دو طبقه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۱۰۵۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جزئیات فعالیت ۴ کارگروه تخصصی اجلاس سراسری معماری و شهرسازی

به گزارش خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا، نخستین اجلاس سراسری گروه کشوری معماری و شهرسازی در دانشگاه آزاد اسلامی واحد دامغان برگزار شد.

مدیر اجلاس سراسری گروه‌های معماری و شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی در این اجلاس با اشاره به بیانات مقام معظم رهبری اظهار کرد: «یکی از مراکز مهم تربیت قوه عاقله‌ کشور، دانشگاه است»، بنابراین در فرآیند ساختن و پرورش دادن قوه‌ی عاقله برای کشوراستاد یک نقش ویژه را ایفا می‌کند.

فرح حبیب اضافه کرد: دانشگاه نباید خود را از مسائل کشور جدا بداند و چالش‌های کشور برای دانشگاه مسائل واقعی، حقیقی و اصلی باشد و مسئله دیگر تربیت فرهنگی، اخلاقی و هویتی دانشجویان بوده که فراتر از تعلیم مسئله تربیت است.

وی با تأکید بر اینکه دانشگاه جهت‌گیری اخلاقی و معنوی، تلطیف روحی و دمیدن روح احساس هویت در مجموعه جوان کشور را برعهده دارد، ادامه داد: کاربردی کردن پژوهش‌ها یکی از اولویت‌های پیش روی دانشگاه است و حوزه معماری و شهرسازی نقشی بسیار اساسی بر روی فرهنگ جوامع و سبک زندگی مردم دارد.

عضو کمیسیون نشریات دانشگاه آزاد اسلامی با ارائه گزارشی از وضعیت تعداد اعضای هیئت علمی و دانشجوی معماری و شهرسازی در سراسر کشور یادآور شد: گروه معماری و شهرسازی در سراسر کشور دارای ۷۸۶ عضو هیئت علمی و ۴۷ هزار و ۷۱۹ دانشجو بوده و با ۱۲ نشریه فعال، دو نشریه غیرفعال، چهار نشریه دارای نمایه وزارتین و هشت نشریه با رتبه A و A+ است.

حبیب افزود: این اجلاسیه با تشکیل چهار کارگروه مباحث مهم و اساسی گروه معماری و شهرسازی را بررسی می‌کند، کارگروه نخست «بهار دانش با تحلیل و بررسی علم و علم‌سنجی انتشارات، نشریات و منابع درسی»، کارگروه دوم «پژوهش و فناوری مثمر»، کارگروه سوم «آمایش تحولی و تعالی‌بخشی» و کارگروه چهارم «افق‌های نوین در آموزش ـ مهارت‌محوری» را دنبال می‌کند.

وی خاطرنشان کرد: در کارگروه بهار دانش، راهکار‌های بهبود ارتقای کیفیت، افزایش مجلات علمی و بین‌المللی، برنامه‌ریزی همایش‌ها و کنفرانس‌های علمی، حمایت از راه‌اندازی انجمن‌ها و قطب‌های علمی، برنامه‌ریزی برای برگزاری کرسی‌های علمی، تدوین کتب درسی و مراجع علمی موردنیاز پیگیری شد.

مدیرگروه معماری و شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات بیان کرد: در کارگروه آمایش تحولی و تعالی‌بخشی، آمایش ملی رشته مقطع‌های معمار و شهرسازی، تشکیل کمیته تخصصی برای تعیین سطح دستیاران آموزشی، ارائه دوره‌های آموزشی و تخصصی به‌روز در راستای ارتقای مهارت‌های اعضای هیئت علمی و دانشجویان مورد بررسی قرار گرفت.

مدیر اجلاس سراسری گروه‌های معماری و شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی تبیین کرد: در کارگروه پژوهش و فناوری مثمر، شناخت و شبکه‌سازی پژوهش و زیرساخت‌ها، ارتباط دانشگاه، صنعت و جامعه، کارخانه نوآوری و فناوری سکو‌ها (پلتفرم‌ها) مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

حبیب در ادامه توضیح داد: در کارگروه افق‌های نوین در آموزش، مهارت‌محور کردن حوزه‌های آموزش براساس نقشه راه مهارتی و بستر‌سازی دوره‌های آموزشی درباره بهبود پایان‌نامه‌ها در تحصیلات تکمیلی، بازبینی سرفصل‌های قدیمی براساس چهار محور روزآمدی، مهارت‌محوری، حکمی‌سازی، کارآمدسازی و تدوین رشته‌های میان رشته‌ای مورد تبادل‌نظر قرار گرفت.

انتهای پیام/